Автосигнализация Sheriff ZX-940

Автосигнализация Sheriff ZX-940 с обратной связью, динамическим кодом CFM II имеет 5 сервисных каналов, интерактивный LCD-пейджер, системы пассивной и активной защиты от угона и захвата автомобиля с поддержкой внешних систем автозапуска.

Охранная система обеспечивает управление удаленным цифровым реле блокировки R350, функцией безопасного последовательного открывания водительской и пассажирских дверей автомобиля, управлением входами экстренного включения блокировок и Anti-Hi-Jack. А также с помощью Sheriff ZX-940 Вы можете контролировать температуру и напряжение бортовой цепи автомобиля на брелке. Имеет три режима управления световой индикацией системы. Дальность работы системы брелок-пейджер — машина до 900 м, машина — брелок до 2 км.

Основные функции системы Sheriff ZX-940

Охрана

Сигнализация Sheriff ZX-750 использует динамический код CFMII. Автосигнализация обладает пассивной и активной постановкой на охрану. Причем функция пассивной постановки может быть включена или выключена дистанционно. Включение и выключение охраны производится раздельно. Есть возможность установки снятия с охраны в 2 этапа (AV-функция) и отключения противоразбойной картой LDT-920(S). Персональный код отключения и управления системой программируется. В системе присутствует функция пассивного иммобилайзера, которая может работать с противоразбойной картой LDT-920(S) и внешним датчиком перемещения. При помощи функции «Any Stop» охрана осуществляется и при запущенном двигателе. Кнопка «Valet» предусматривает возможность ручной постановки системы Sheriff ZX-750 в режим полной охраны в любое время, даже при отсутствии ключа зажигания. При отключении или включении питания системы в режиме «Охрана» происходит немедленное включение сигнализации тревоги. Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режимах. При помощи кнопки «Call» в салоне автомобиля можно осуществлять экстренный вызов. Встроено сильноточное НЗ-реле блокировки (турботаймер) 25 А. Осуществляется охрана периметра, капота, багажника, по нажатию педали «Стоп», по включению зажигания, началу движения автомобиля (при использовании датчика скорости автомобиля), зон предупреждения и основных зон (независимо) двух датчиков (два разъема для подключения датчиков).

Блокировки

Две цепи дополнительных блокировок (НЗ, НР) (требуется установка дополнительных реле). Управление кодовым реле блокировки R350 (дополнительная опция, в комплект не входит). Внешний вход экстренного включения блокировок в любом режиме системы.

Режим антиограбления («Anti-Hi-Jack»)

При помощи брелоков происходит дистанционное включение режима (функция F23). Автоматически режим антиограбления активируется при включении зажигания или срабатывании концевых выключателей DOOR(+), DOOR(-), STOP(+) (функция F26), при начале движения автомобиля (Sensor2 TMS-207) по входу датчика скорости (функция F24) или при включенном зажигании (функция F25). Внешний вход экстренного включения функции «Anti-Hi-Jack» в любом режиме системы. Активирование входа «Anti-Hi-Jack» при выключенном зажигании автоматически запускает «Anti-Hi-Jack» при последующем включении зажигания.

Режим активной защиты (противоразбойная карточка LDT920(S), опция в комплект не входит)

В системе Sheriff ZX-940 помимо трех режимов работы активной защиты от угона и захвата автомобиля есть режим дополнительной проверки присутствия карточки с задержкой.

Режимы работы

Режим беззвучного контроля связи (ручной режим), проверка, обновление состояния LCD-экрана. Программируемая задержка ожидания готовности концевиков дверей при постановке системы на охрану: 5/35/60 сек. Бесшумная постановка и снятие системы с охраны, дистанционное включение/выключение. Ограниченное время режима тревоги. Обход зоны неисправности. Память срабатываний. Память состояний «Valet», «Disarm» («Снято с охраны»), «Triggers» (состояние входов охраны) при отключении питания системы. Функция отключения «ложных» срабатываний системы. Функция контроля на брелоке-передатчике режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы

Управление центральным замком

В системе есть встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей. Автоматическое безопасная блокировка дверей осуществляется при включении зажигания, по нажатию педали «Стоп», по сигналу внешнего датчика скорости или датчика движения (функция F15). Безопасное последовательное открывание водительской и пассажирских дверей автомобиля (функция дополнительных каналов CH3, CH5) (функции F29.1, F31.2).

«Valet»

Режим «Valet»-временное отключения системы (сервисное обслуживание)- включается и выключается дистанционно. В режиме «Valet» каждое выключение зажигания будет сопровождаться кратковременным звуковым сигналом. Осуществляется управление центральным замком автомобиля в режиме «Valet» и при работающем двигателе.

Сирена

Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение — ночной режим). Долговременное отключение подтверждающих сигналов сирены при постановке/снятии системы с охраны Выключение сигнала сирены при тревоге, полное выключение звукового сигнала тревоги или задержка включения сирены на 10 сек при тревоге.

Датчики

Два разъема для подключения двухуровневых датчиков (удара, объема, перемещений). Временное отключение датчиков удара при постановке на охрану. Программируемая задержка включения датчика удара при постановке на охрану 5–180 сек. Использование входа дополнительного датчика для управления автоматическим запиранием дверей при начале движения (при использовании датчика движения TMS-207) (функция F15.4). Использование входа дополнительного датчика для управления автоматическим включением пассивной блокировки двигателя (при использовании датчика движения TMS-207) (функция F22.4). Использование входа дополнительного датчика для управления автоматическим включением функции «Anti-Hi-Jack» (антиограбление) при использовании датчика движения TMS-207 (функция F25).

«Комфорт»

Управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля для блокирования дверей, закрытия стекол, люка — импульс программируемой длительности 10/15/30 сек (функция F14). Поиск автомобиля на паркинге.

Сервис-управление

Дистанционный контроль состояния системы с проверкой бортового напряжения и температуры. Импульсное управление внешними устройствами запуска двигателя F31.3. Отключение внешнего устройства запуска двигателя при постановке системы на охрану брелоком передатчиком F31.3. Выбор типа световой индикации работающего двигателя — постоянный свет, мигающий свет. Программирование длительности выходных сервис-импульсов для каналов СН2, СН3, СН4, CH5. Программирование задержки включения каналов СН2, СН3, СН4. Три режима управления световой индикацией системы с возможностью управления штатными системами аварийной сигнализации автомобиля.

Дополнительные функции

Встроенное реле управления габаритными огнями. Часы-будильник. Режим «Save» — управление экономией питания брелока двухсторонней связи. Три программируемых канала управления сервисными устройствами автомобиля (сервис-импульсы, триггер-каналы, таймер-каналы, управление стеклоподъемниками, выход вежливой подсветки и т. д.). Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами с программируемой логикой. Дистанционное управление функцией «Турботаймер» с брелока-передатчика (включение/выключение, выбор времени работы).